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fórmula 1 | Libres GP Gran Bretaña
Alonso reacciona y termina segundo tras Webber

El asturiano firmó una gran segunda tanda y se quedó a tan sólo 392 centésimas del Red Bull, que fue el más rápido en la sesión de la tarde.

Pole para Vettel, Alonso sale desde la 2ª linea.

Los RB van increibles, Alonso tiene razon tiene que sacar muchos mas puntos que los demas, matematicas puras, puntos a tener en cuenta, se supone que este circuito no le viene bien al ferrari, y McLaren anda mal en este circuito pero porque las nuevas piezas no han ido bien, cosa que si puede pasar en la siguiente carrera.

¿como coño le pueden sacar los Red Bull 8 decimas al 2º coche de la parrilla? yo sinceramente creo que algo raro tiene que haber, no es normal.

Victoria para Webber, 2º Hamilton 3º Rosberg
Alonso 14º tras una salida bastante mala..

Demasiados errores Alonso, el coche parece que funciona mejor.

amunike escribió:Demasiados errores Alonso, el coche parece que funciona mejor.

Toda la estrategia s ha ido al traste con esa pésima salda, con estos errores suyos y otros que no son su culpa está perdiendo el mundial.

Pero lo del Drive Through ha sido un robo a mano armada, no?

brótola escribió:Pero lo del Drive Through ha sido un robo a mano armada, no?

pero vamos descaradamente, por muchos errores que haya cometido en 2 carreras a Alonso le han mangado 30 puntos como el que no quiere la cosa.

brótola escribió:Pero lo del Drive Through ha sido un robo a mano armada, no?

Ha hecho un adelantamiento ilegal. En vez de dejar pasar a Kubica ha seguido a su bola. La sanción es justa

cervino escribió:

brótola escribió:Pero lo del Drive Through ha sido un robo a mano armada, no?

Ha hecho un adelantamiento ilegal. En vez de dejar pasar a Kubica ha seguido a su bola. La sanción es justa

no ha hecho nada ilegal, en tal caso lo ha hecho kubica.

Alonso le adelanta le gana la posicion a kubica y esta despues para defenderse le hecha de la pista, es que lo ve hasta un ciego

petronilo15 escribió:

cervino escribió:

brótola escribió:Pero lo del Drive Through ha sido un robo a mano armada, no?

Ha hecho un adelantamiento ilegal. En vez de dejar pasar a Kubica ha seguido a su bola. La sanción es justa

no ha hecho nada ilegal, en tal caso lo ha hecho kubica.

Alonso le adelanta le gana la posicion a kubica y esta despues para defenderse le hecha de la pista, es que lo ve hasta un ciego

Alonso no gana ninguna posición en ningún momento. Kubica va por el interior y es quien tiene el sitio bueno en todo momento. Hasta el calvo de la sexta lo sabía nada más producirse, dijo algo así como: "Fernando, déjale pasar". Fernando no le dejó pasar, así que la sanción es justísima

cervino escribió:

petronilo15 escribió:

cervino escribió:

brótola escribió:Pero lo del Drive Through ha sido un robo a mano armada, no?

Ha hecho un adelantamiento ilegal. En vez de dejar pasar a Kubica ha seguido a su bola. La sanción es justa

no ha hecho nada ilegal, en tal caso lo ha hecho kubica.

Alonso le adelanta le gana la posicion a kubica y esta despues para defenderse le hecha de la pista, es que lo ve hasta un ciego

Alonso no gana ninguna posición en ningún momento. Kubica va por el interior y es quien tiene el sitio bueno en todo momento. Hasta el calvo de la sexta lo sabía nada más producirse, dijo algo así como: "Fernando, déjale pasar". Fernando no le dejó pasar, así que la sanción es justísima

en la primera curva alonso gana la posicion a Kubica, en la 2ª Curva ya va por delante y coge Kubica y le hecha de la pista, mira las imagenes.

Y en tal caso de ser sancionado me parece exagerado la sancion, si el señor Kubica no hubiese roto Alonso solo perderia una posicion [la que gano a Kubica] , Kubica rompe, coge la fia y le mete un Drive Through una sancion DESPROPORCIONADISIMA, hasta Coulthard salio diciendo que era injusta la sancion, se podria haber entendido 10 segundos a final de carrera pero un Drive Through es desproporcionado.

De todas formas sigo pensando que no le tenian que haber sancionado, Alonso en la primera curva le gana la posicion, alonso va por el interior Kubica se quiere meter tambien por ese hueco y Alonso para no chocarse se abre porque sino los 2 se van fuera.

Es muy dificil de decidir, o no, no creo que sea de los que son forofos, pero quizas a otro piloto no le habrian sancionado, y a Alonso si, y para mas inri justo despues aparece un safety... en fin, le estan viniendo por todos los lados, y a mi la F! ya no me atrae tanto por muchos motivos.

MaD_RoB escribió:Es muy dificil de decidir, o no, no creo que sea de los que son forofos, pero quizas a otro piloto no le habrian sancionado, y a Alonso si, y para mas inri justo despues aparece un safety... en fin, le estan viniendo por todos los lados, y a mi la F! ya no me atrae tanto por muchos motivos.

La verdad es que despues de estas dos carreras a uno se le quitan las ganas de seguir estando pendiente de este deporte.

Fernando ha vuelto.

bravo Fernando!!!!

ya era hora de q el equipo tomara cartas en el asunto, si un piloto es más rápido el otro debe de poner facilidades para dejarse pasar y no arriesgarse a q los 2 se vayan fuera. Fernando lo sabe y por eso no le ha metido más el coche a Massa.

a por el mundial!!!

guille10 escribió:bravo Fernando!!!!

ya era hora de q el equipo tomara cartas en el asunto, si un piloto es más rápido el otro debe de poner facilidades para dejarse pasar y no arriesgarse a q los 2 se vayan fuera. Fernando lo sabe y por eso no le ha metido más el coche a Massa.

a por el mundial!!!

Ahora bien, tremendo ese mensaje por radio a Massa:"Fernando is faster than you, did you understood the message?"
El amigo Massa un Oscar a la mejor interpretación no se va a llevar. Mira que hay 200 opciones distintas de "dejarte" adelantar sin que se note. Pues el colega va y se frena en plena recta.
Pero con todo y con eso, chapeau para Fernando, que ha sido un jodío cohete todo el fin de semana y merecía la victoria sin duda alguna. Esperemos que este enorme fin de semana sea el punto de partida de la ansiada remontada.

creo que hoy Fernando ira por la tercera plaza, la primera es muy dificil y la segunda casi que tambien, asi que viendo lo que dijo que salir tercero es mejor que segundo no la veo mala opcion.

Shumacher vs Barrichelo

Es imposible ser más pardillo que Vettel.

El calendario 2011 presenta 20 carreras, dos en suelo español y el novedoso Gran Premio de India

Diversas publicaciones especializadas han filtrado el que podría ser el nuevo Calendario para la temporada 2011 del Mundial de Fórmula 1, que incluye 20 carreras, empezando en Bahréin el 13 de marzo y finalizando en Abu Dhabi, el 13 de noviembre.

La gran novedad del campeonato 2011 con respecto a este año sería el esperado Gran Premio de India, que tendría lugar el 9 de octubre y entraría dentro de la gira asiática de final de temporada, entre las carreras de Singapur y Japón.

Dicha gira asiática estaría compuesta en 2011 por cinco carreras en lugar de cuatro, ya que el Gran Premio de Corea cambia de fecha. La que sería la segunda carrera en el circuito de Yeongam cerraría este periplo y se disputaría sólo una semana después del GP de China. Así pues, habría tres carreras en el mes de abril.

Algo que perjudicaría a los intereses españoles sería el cambio de fecha del GP de Europa, que pasaría a celebrarse el 28 de agosto. Los responsables del Valencia Street Circuit siempre han dicho que lo mejor para ellos sería que la carrera se disputase a finales de junio y han asegurado que la carrera no se moverá de fecha el año que viene.

Las vacaciones de verano de la Fórmula 1 pasarían de cuatro a tan sólo tres semanas en agosto y el gran 'desafío' logístico del año estará entre las carreras de Japón y Brasil, que serán consecutivas.

-Calendario F1 2011 (no oficial):

GP de Bahréin (13 de marzo)
GP de Australia (27 de marzo)
GP de Malasia (3 de abril)
GP de China (17 de abril)
GP de Corea (24 de abril)
GP de España (15 de mayo)
GP de Mónaco (29 de mayo)
GP de Canadá (12 de junio)
GP de Turquía (26 de junio)
GP de Gran Bretaña (10 de julio)
GP de Alemania (24 de julio)
GP de Hungría (31 de julio)
GP de Bélgica (21 de agosto)
GP de Europa (28 de agosto)
GP de Italia (11 de septiembre)
GP de Singapur (25 de septiembre)
GP de India (9 de octubre)
GP de Japón (23 de octubre)
GP de Brasil (30 de octubre)
GP de Abú Dhabi (13 de noviembre)

Motor | Förmula 1
Niki Lauda: "No hay nada que hacer con Alonso, no es como Michael Schumacher"
Sobre el incidente de Hockenheim, con el famoso adelantamiento a Massa y las órdenes de equipo, Lauda dijo: "Lo que hizo está mal y ellos tienen que sancionarle inmediatamente, y deberían darle una 'paliza' por parte de la FIA, eso seguro".

Este hombre creo k nunca se aclara un dia critica a uno y al otro lo halaga

Desde que tuvo lo que tuvo con Lauda Airlines nunca volvio a ser el mismo.

Por lo demas el mundial vuelve a a apretarse, hoy Massa hizo su labor apretando al morenin.

EUGENIOM29 escribió:Desde que tuvo lo que tuvo con Lauda Airlines nunca volvio a ser el mismo.

Por lo demas el mundial vuelve a a apretarse, hoy Massa hizo su labor apretando al morenin.

bueno yo creo q al único q apretó Massa fue a Alonso en la salida hasta el punto de tocarse entre ellos (incomprensible) y el q tiró la carrera fue el propio Hamilton ya q le dio a Massa por detrás.

Vamos Fernando a por el mundial!